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从“无人看好”到“无人能及”，百度的历程充满艰辛与荣耀。百度创始人李彦宏将成功归结为“坚持”二字。在过去的十年里，百度投入超过 1000 亿元用于研发，并连续七个季度将核心研发费用占比维持在 20% 以上。
2022 年的人工智能大会中，李彦宏强调，百度十年前布局人工智能时并不被看好，但通过长时间的高强度投入，实现了从底层芯片昆仑到应用领域效率提升的全面突破。百度智能云、无人驾驶业务以及稳固的移动生态业务构成了拉动公司增长的“三驾马车”。
百度智能云：领跑行业的引擎
百度本质上是一家“云上”的公司。无论是搜索服务还是智能驾驶，都离不开云计算的支持。百度智能云不仅在国内市场表现亮眼，在国际机构的评估中也名列前茅。
根据 Canalys 的数据，2022 年第一季度，百度智能云市场份额增速高达 43%，远超行业平均值。IDC 的报告显示，百度智能云连续六次位居 AI 公有云服务市场份额榜首，并在金融云解决方案市场中位列前三。
尽管如此，百度智能云的市场份额与头部企业仍有差距。然而，一系列积极信号表明其潜力巨大。例如，百度智能云的“开物”工业互联网平台成功入选国家级榜单，其隐私计算技术多次获得权威认证。此外，在能源、制造业等领域，百度智能云通过 AI 优化设备能耗，显著提升了生产效率。
智能驾驶：不只是无人驾驶
百度的智能驾驶业务涵盖多个维度，包括智能交通解决方案和无人驾驶技术。早在 2020 年，百度就推出了 ACE 智能交通引擎，提出了“车路智行”的整体方案。截至目前，该方案已被 51 个城市采用，市场订单量稳居国内首位。
在具体实践中，北京亦庄的智能路口改造项目展示了显著成效：红绿灯时长动态调整，车辆通行效率提升 15%-30%。预计未来几年，一线城市将逐步取消“限购”“限行”，智能交通带来的红利将惠及更多地区。
与此同时，百度的无人驾驶技术在全球范围内占据领先地位。截至 2022 年，百度的测试车队规模达 500 辆，测试里程超过 3200 万公里。4 月份，百度成为国内首家获得无人化载人示范应用资质的企业，其自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在重庆、武汉两地启动全无人商业运营。
移动生态：稳固的基本盘
百度的基本盘——移动生态业务依旧稳健。2022 年第二季度，百度 App 的月活跃用户数达到 6.28 亿，同比增长 8%。搜索和信息流服务的互动量持续攀升，展现出强大的用户粘性。
非广告收入的快速增长成为亮点。二季度，非广告收入同比增长 22%，对总营收的贡献进一步提升。这种变化得益于百度在云计算、AI 技术等领域的持续发力。
值得注意的是，百度的无人驾驶技术尚处于发展阶段。尽管在技术和商业化上取得显著进展，但全球范围内竞争激烈，谷歌、通用等巨头也在加速布局。
未来的挑战与机遇
百度的未来取决于多项因素。一方面，政策支持至关重要。目前，无人驾驶技术推广仍面临诸多限制，如“四不一难”问题亟待解决。另一方面，百度需保持技术创新的优势，确保智能云和无人驾驶业务的持续领先。
尽管如此，百度的长期发展战略得到了资本市场的认可。多家国际投行给予“买入”评级，公司也被纳入香港恒生指数成分股，成为唯一一家 AI 类上市公司。
从搜索引擎到 AI 领域的领军者，百度正以独特的方式书写新的篇章。或许，这只是开始。
