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登上深圳巴士集团的公交车，刚刷完公交卡，便听到司机告知：“是来试试 5G 的吧？上网连接方法在后门那儿。”这是一趟 5G 智慧公交，我们的体验之旅就此开启。
5G 公交引发热潮
一周前，深圳巴士集团宣布打造 5G 智慧公交车队，10 路、14 路两条公交线共投入 50 辆 5G 智慧公交车。消息传开，深圳各大论坛、媒体和社交平台纷纷刷屏，市民纷纷转载，还有用户组队体验。
在福田莲花山公交总站，一辆 14 路 5G 智慧公交映入眼帘。它外观与普通公交无异，只是前挡风玻璃左上角贴着一张橘黄色的 5G 字样贴纸。据报道，两条 5G 公交线路的车上都配备了华为 5GCPE Pro 路由器，这是国内首款支持 5G 全网通的智能路由器，搭载华为自研的 7nm 多模 5G 芯片巴龙 5000，可将 5G 网络无损转换成无线热点。
司机表示，自从新闻报道两条线路上线 5G 热点后，体验 5G 上网的乘客增多，14 路车变得更加繁忙，几乎没有了早晚高峰。在 10 路车上，懂懂笔记遇到几位准备体验 5G 上网的大妈大爷。一位大妈大声询问司机如何连接 5G 网络，大爷们也纷纷掏出手机，迫不及待地想尝试。司机表示自己不清楚，让他们查看广告栏上的连接说明，于是大爷大妈们立刻围聚在车厢中部仔细阅读。
在花卉世界站，几位学生模样的年轻人上车就搜索 5G 热点。一位中学生说，他们在班上的 Q 群交流过此事，女生觉得能上网就行，男生则对下载速度很好奇，还提前做了功课。
连接与网速问题
多家媒体称在 5G 公交上可体验 1.5Gbps 的上网速度。懂懂笔记按照 14 路车上的提示说明，多次尝试搜索 SZBUS.5G 热点，却始终无法成功。即便坐到司机身后，靠近 5G 设备的白色小箱子，结果依旧。懂懂笔记一连换搭了四辆 14 路公交车，情况依旧。
在第四辆车上，一位女乘客表示去程能连上网，返程却搜索不到，很奇怪。交流中，懂懂笔记手机的 WIFI 列表中突然出现 SZBUS.5G 热点，虽信号差，但点击连接后显示成功，手机弹出登录页面，却完全空白，无任何提示，大约十秒钟后，热点再次消失。
司机提示可能是旁边的 14 路车，懂懂笔记果断下车换乘，刚上车就显示连接上了 SZBUS5G 热点，登录页面随之弹出。连线过程为输入手机号码、获取验证码、点击连接。最终，在换了 5 辆“智慧公交车”后，终于实现 5G 上网。然而，设备的稳定性着实令人担忧。
至于上网速度，通过手机软件测试，下载速率为 754.63KB/S，上传速度为 553.33KB/S，虽未达到宣传的最高 1.5Gbps 网速，但浏览网页超快，视频播放流畅。一位年轻乘客测试下载一个约 330MB 的应用软件，大概用了不到 5 分钟，他说：“这样的速度不错了，比家里的宽带快一些，可能是 5G 刚开通不是很稳定吧，我今天上午刚试了一路，下载速度也是一阵快一阵慢。”
市民看法与期盼
在 10 路公交车上，一位正在使用 5G 热点的年轻乘客表示，虽然是 5G 智慧公交，但也是通过设备将 5G 网络转换成 WIFI 供乘客上网，与之前不少城市推行的公车 WIFI 类似，只是现在是 5G 网络。他认为，尽管和网上说的 5G 高速带宽有差距，但已经很知足，“这个 5G 热点的网速，总比现在很多公车上的那些无线热点快，只要不费手机流量，看新闻、看短视频没问题。最关键的是不花钱呀！”
另一位女乘客表示，觉得车上人都连上这个热点应该也不会卡，毕竟是 5G。她还指出，现在 10 路、14 路只是 5G 网络的测试路线，也许会有更多公交车投入使用，但也可能不了了之，担心会虎头蛇尾，希望 5G 热点不要像“无人驾驶公交”那样昙花一现。
一位在金威大厦车站等待 14 路的男乘客表示，现在很多人期盼 5G，如果公车上都能配备 5GWIFI，路途时间就能更方便地娱乐、学习和工作。他说：“现在肯定还是不会太稳定，未来整个城市的 5G 要是都联通了，每台公交车应该都能够配上热点了，很期待那一天。”
炎炎夏日，网络与空调成为城市人“续命”法宝。网友打趣说，空调公交加上 5G 网络，乘客在车厢里几乎等同拥有了整个世界，不到终点站坚决不会下车。5G 作为热点话题，正被越来越多市民熟知。尽管公交上的 5G 网络只是无线热点的“升级”，却实实在在为部分乘客提供了便捷快速的网络服务。从 5 月份首条公交 5G 运营线路在广州开通，到 6 月份青岛出现 5G 商用公交线，再到 8 月河南首辆 5G 智慧公交车亮相，越来越多城市实现 5G 公交覆盖，市民们最希望的，自然是这样的智慧公交越来越多，而不是作秀和虎头蛇尾。
