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大公司 & 大事件
5 月 1 日，特斯拉中国官网显示，中国制造 Model 3 标准续航升级版售价下调 3.2 万元，补贴后售价为 27.155 万元，长续航版及原定于明年一月开始交付的高性能版售价未变。
4 月 29 日，蔚来汽车与战略投资者签署投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。战略投资者将向蔚来中国投资 70 亿元，蔚来向蔚来（安徽）控股有限公司注入核心业务与相关资产，估值 177.7 亿元，还将再投资 42.6 亿元。交易完成后，蔚来持有蔚来中国 75.9% 股份，战略投资者合计持有 24.1% 股份，合肥将给予全面支持。
4 月 30 日，深圳市发改委发布《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施（征求意见稿）》，放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件、扩大车型范围、给予综合使用财政补贴等。拟放宽对非深户籍人员等在深圳摇号、购买新能源的限制，新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴 2 万元、插电式混合动力高级型乘用车补贴 1 万元。
4 月 26 日，交通部公开发布《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范（征求意见稿）》，对自动驾驶所需的高精度地图等多个领域进行全面规范，意味着中国自动驾驶公路的首个国家标准即将出台。
4 月 30 日，理想汽车 CEO 李想透露，截至 4 月 29 日，理想 ONE 4 月交付超过 2600 辆，自 2019 年 12 月正式交付以来，累计交付用户超过 6500 辆。5 月底，理想汽车将推送 V1.2.0 版本更新，包括全新车辆上下电逻辑等功能。
据外媒报道，近日德国零部件巨头博世表示，预计今年全球汽车产量将至少下降 20%。博世在新冠病毒爆发后关闭全球近 100 个生产基地，3 月份销售额下降 17%，为削减成本采取了推迟投资、削减员工工作时间、减薪等措施。
新产品 & 新技术
据领克官方信息，5 月 5 日 20:05 领克将通过“大电影”形式发布旗下全新车型领克 05。此前，3 月 28 日领克 05 已推出时间限量版，指导价为 23.58 万元，其余全系车型预售价区间为 18 – 22 万。领克 05 是轿跑 SUV，全系配备 2.0TD 高功率发动机和爱信 8AT 变速箱，并标配一系列主动安全和科技互联装备。
近日，比亚迪推出全新智能驾驶辅助系统 DiPilot，集合智能、安全与个性化，将首次应用于比亚迪汉车型。该系统开创性引入大数据算法 DiTrainer，能学习驾驶员驾驶习惯，预判驾驶员类型和水平，通过提醒、干预等优化智能驾驶辅助功能，使其更智能、更安全。
近日，自动驾驶软件开发商 Imagry 宣布与瑞典海克康斯（Hexagon）定位智能部门旗下的自动驾驶部门 AutonomouStuff 合作，将其技术纳入 AutonomouStuff 的自动驾驶技术产品组合中在全球转售。自动驾驶汽车技术有高精地图和无地图两种路线，Imagry 的无地图技术无需预先构建地图即可使用。
车企财报 & 销量
美国时间 4 月 29 日，特斯拉发布今年第一季度财报。财报显示，特斯拉 Q1 实现营收 59.85 亿美元，同比增长 32%，高于市场预期的 59 亿美元；归母净利润（GAAP）为 1600 万美元，优于市场预期的 2 亿美元亏损，去年同期亏损 7 亿美元。这是特斯拉首次实现连续三个季度盈利，也是历史上第一次 Q1 盈利。
近日，宁德时代发布今年第一季度报告。报告显示，宁德时代 Q1 实现营业收入 90.31 亿元，同比下降 9.53%；净利润 7.42 亿元，同比下降 29.14%。此前，宁德时代 2019 年全年营收 457.8 亿元，同比增长 54.63%，归属于上市公司股东的净利润为 45.6 亿元，同比增长 34.64%。宁德时代表示，若未来疫情持续扩散、宏观经济和消费者消费意愿下滑，将影响公司经营业绩和财务状况。
4 月 29 日，上汽集团发布 2020 年一季度财务报告。报告显示，上汽集团 Q1 实现营业收入 1012.49 亿元，同比下降 48.35%；归属于上市公司股东的净利润 11.21 亿元，同比下降 86.42%。
4 月 28 日，比亚迪发布 2020 年第一季度业绩报告。报告显示，比亚迪 Q1 实现营业收入 196.78 亿元，同比下降 35.1%；归属上市公司股东净利润 1.13 亿元，同比下降 85%。同时，比亚迪预计上半年归属于上市公司股东的净利润 16 至 18 亿元，同比增长 10% 至 23.75%。
