共计 2776 个字符，预计需要花费 7 分钟才能阅读完成。
最近，有关 2019 年前三季度深圳经济仅增长 6.6% 的消息引发了不少讨论。人们开始质疑：深圳的经济衰退了吗？这座创新之城的发展动力是不是已经枯竭？各种声音伴随着对深圳四十年变革的回忆，以及对未来中国经济状况的畅想，构成了一个复杂的讨论结构。这样的声音波动大概只有深圳这座城市能够引发。
作为“社会主义先行示范区”和“省港澳大湾区引擎”，深圳注定在接下来的时间里会经历非同寻常的发展。深圳的经济脉动与无数人的未来息息相关。在这场讨论中，无论是看好还是悲观预测深圳未来的人，都会提到 2012 年的一个数字：那时深圳的 GDP 一度被天津和重庆超越，退居国内第七位。尽管短期内经济增速下滑，但这并没有预示着深圳在接下来的经济周期中会停滞不前。
那么，影响深圳发展的基础是什么？为什么深圳没有陷入“高速发展—突然停滞”的周期性增长陷阱？接下来的发展动力又是什么呢？如果我们不看政策、文化和社会环境等因素，单从经济发展观角度来看，深圳的成就可以归结为地理位置与生产力水平的影响。
在过去的百年间，人类曾三次成功建设了著名的“湾区”：旧金山湾区、东京湾区，以及现阶段的省港澳湾区。前两次湾区的发展经验，或许能为我们理解深圳提供直接的启示。
让我们先回顾历史。“湾区”这个词虽听起来现代，但实际上追溯至 1924 年美国电子通讯产业发展的潮流，旧金山湾区的建立也快要步入百年。旧金山湾区和硅谷的成功，离不开斯坦福大学的人才优势以及硅晶片产业的涌入，但关键的基础设施建设同样不可忽视。面向太平洋的良港和发达的公路网络，使得旧金山湾区形成了独特的地理优势，使得工业产品、原材料和人才都能够快速交流，这为硅谷的崛起铺平了道路。
相比之下，东京湾区在 20 世纪的建设则是另一种规模。东京湾区在 60 年代独立规划，经过半个世纪的建设，最终形成了覆盖日本一都三县及多座重要港口的产业经济带，成为日本人口聚集与工业出口的重要中心。东京湾区通过完善的轨道交通系统，将人才与城市各方面紧密联系，使得港口、空港、物流及制造业得以高效互动。
从这两个湾区的经验中，我们可以提炼出一个核心观点：湾区的本质在于将自然优势与产业集约优势进行有机结合。城市必须利用最先进的技术，最大化地释放基础设施的效率，包括交通、物流、商业等多个层面的效能。只有这样，一个湾区才能在地理与产业优势的基础上，形成高度融合的创新能力，实现高质量的经济发展。
在百年过后的今天，旧金山湾区的日常交通依然面临堵车的问题，而东京湾区的基础设施建设也陷入停滞。作为新定位的深圳，如何结合最新技术，推动基础设施提升呢？未来的省港澳大湾区，效率不仅依赖于传统的交通工具，更来自一座高度智能化的数字城市。
让我们把视角转向现在，聚焦于一架即将降落在深圳的航班。若你经常在不同城市之间飞行，降落在深圳的体验可能会让你感到惊喜。例如，深圳机场的廊桥停靠率非常高，与许多机场需要乘坐摆渡车的现状形成鲜明对比。这得益于深圳机场与华为合作，创建了基于 AI 算法的机位资源智能分配系统。这一 AI 模型不仅数字化了多项机位分配规则，还通过精确的求解算法，实现了机位分配时间从 4 小时缩短到不足 1 分钟。
在深圳机场，你能感受到种种智慧化的服务，例如自助登机的刷脸功能，大大缩短了乘客的排队时间；还有结合 AI 快速安检通道，让乘客感受到前所未有的便捷。这一切都反映了深圳机场全面智慧化的进程。在新 ICT 基础设施的基础上，深圳机场与华为在运控、安全和服务等多个领域进行了深度合作，实现了“机场运行一张图”“机场安全一张网”等一系列场景解决方案。
当你走出深圳机场，这些智慧体验也成为你在深圳的首次“效率升级”。城市的方方面面，包括交通、工业、教育和医疗等，都在 ICT 技术的推动下不断进行数字化提升。这意味着，除了传统的交通基础设施，高度智能化的新 ICT 技术正在为深圳乃至整个大湾区的基础设施带来新的效率提升。
在“先行示范区”的宏观命题下，深圳所面临的挑战也兼具着不同和相同。如果深圳的特殊之处源于其独特的地理位置，其从中得到的经验难以被推广；而如果深圳仅仅是一座 GDP 高增速的城市，那也失去了“先行”的意义。因此，深圳的先行探索需要具备可扩展与可示范的潜力。
在这一背景下，深圳定位为一座数字化、智能化的未来城市，成为了极有特色的代表。智慧城市的构想早已相当成熟，但全球很多类似项目仍然面临数据孤岛和技术单一化的问题。而深圳在城市交通、安防管理等领域开展了广泛的数字化、智能化融合，力求实现各种技术的协同发展。
在这些智慧项目的推动下，深圳的交通通行率、产业传输效率以及居民的生活和工作效率都有了显著提升。正如东京湾区在上世纪 70 年代并未预见到轨道交通与海空联运对未来的深远影响，我们今天也无法预测数字深圳的进一步演变以及对省港澳大湾区的具体价值释放。
这也是为什么深圳并不太过在意其 GDP 是否保持高速增长，增长效率才是一项更实在的追求。在城市智慧化和产业智能化为主导的发展理念下，深圳正逐步摆脱单纯依赖金融、外贸和硬件等传统产业的局限，向着产业智能化和湾区一体化的新发展方向迈进。其底层结构则是通过 ICT 技术实现的数字城市基础设施，云计算、物联网、数据服务和人工智能等新技术构成了深圳发展新基础。
11 月 28 日，2019 年智慧中国年会发布了第九届中国智慧城市发展水平评估结果，深圳以 77.4 分高居全国第一，并斩获综合突出奖。这一超出全国平均水平的成绩，将为深圳特有的发展注解了一个章节。
在省港澳大湾区的建设过程中，科技公司扮演的重要角色愈发突出。比如，在旧金山湾区的成长中，惠普、IBM 等公司是推动力，而在东京湾区，日产、索尼等则是引领企业。在现在的省港澳大湾区，华为作为代表的 ICT 公司，正在成为城市的核心动力。云计算、5G、AI 和物联网等新技术，不再只是技术概念，而是推动城市发展的关键因素。
华为在深圳的建设过程中，凭借沃土数字平台，积极推进数字政府、智慧交通等应用，为当地自行车、医疗、交通等 1800 多家企业的数字化转型提供技术支持。同时，华为也在深圳地铁中搭建了全球首个地铁 5G 超宽带无线通信系统，促进地铁服务的智能化。通过这种方式，企业持续推动深圳的基础设施与商业环境的智能化升级。
通过这些案例，可以看出华为在推动深圳乃至大湾区智慧城市建设中的关键作用：提供技术集成、支持统一平台以及持续的技术更新，以帮助城市突破以往的数字孤岛，形成流畅的技术合作。此三项能力，使得华为成为当前城市发展中的重要合作伙伴。
科技的快速发展特别是智能技术的进步，让城市建设迎来了新的机遇。在过去一个世纪中，基础设施和技术的结合，被认为是“湾区”等创新中心的核心基石。而在如今的时代，深圳被寄予了“先行示范区”的重任，华为为代表的企业也在全球 ICT 技术的探索中充当先导。让我们共同关注深圳与大湾区未来的发展脉络。
