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曾几何时，自行车成为了城市交通的标志，越来越多的人选择骑行上下班，甚至在周末也骑车出游。某网友在看到这个现象时调侃道：“欢迎回到 20 世纪。”看似简单的骑行，实则在 2022 年迎来了重新定义。虽然自行车并不是一项全新的运动，但随着骑行爱好者的增加，它展现出的不仅是交通工具的功能，更是一种个性和生活态度的表达。
骑行的风潮涌起，背后有诸多原因推动着这一转变。疫情期间，人们越来越渴望户外活动，自行车成为了近郊出游的理想选择。在健康生活的潮流下，骑行展现出高于跑步的消耗价值，健身房关闭后，自由骑行显得尤为吸引人。而骑行的热潮不仅限于山林间，越来越多的城市居民选择在城市中休闲骑行，自行车也开始被认为是“奢侈品”，五彩斑斓的自行车和爱好者们精心搭配的服饰彰显了他们的独特审美和生活态度。
生意随之而来，但卖车并非易事。这并不是只靠简单的销量就能做到的，线下自行车店通常需要投入大量资金，逐渐演变为像修车铺一样的存在。而那些选择跨界经营的商家，虽然面临挑战，但依然看好钟表等配件的市场。
骑行热潮的兴起
张俊，一位有着多年骑行经验的爱好者，指出了骑行盛行的一个显著特征：2022 年竟然还在长安街看到“自行车拥堵”的现象。他的骑友们也纷纷提到，北京的长安街上，公路车、折叠车和共享单车汇聚，热闹非凡。与几年前相比，如今的骑行者数量激增，尤其在长安街，宽敞的自行车道和良好的路况，让骑行成为一种享受。
除了长安街，很多骑行迷热衷于去戒台寺、妙峰山和首钢大桥等地，尤其是夜骑，给人一种别样的乐趣。张俊作为北京人，喜欢在胡同中骑行，享受这座城市的独特魅力。随着骑行者的增加，一些热门款式的自行车更是供不应求。在这样的趋势下，Damon 去年冬天开始骑行，今年终于购得一辆捷安特，他却发现，部分热门款的等待时间甚至延长到了 12 个月。
骑行不仅是代步工具
随着共享单车的普及，骑行作为代步方式逐渐被接受。许多人因疫情原因选择骑车通勤，相比于汽车和电动车，自行车成为更灵活的出行选择。骑行不仅满足了通勤需求，更是城市居民锻炼身体的一种方式。以张俊为例，他每周至少骑行三到四天，总骑行里程可达两三百公里。他认为，将骑行视作一项运动，显著提高了健身效率。因为在同样的时间内，骑行的距离远超跑步。
Damon 也表示，骑行是一种高效且时间极短的运动，骑行一小时能够消耗一千多卡路里。而对于生活节奏快的中年人来说，骑行的便利性更为突出。“不到一个半小时，我就能完成换装、骑行和洗澡的全过程，然后快速投入到其他事情中。”
年轻时曾是一名国家二级运动员的 Damon，因工作和家庭的关系放弃了运动，但重拾骑行后，明显感觉到自己的身体素质在逐步提升。此外，骑行对膝关节等部位的保护也让他倍感安心。骑行真的是让他身心都得到了释放，让他在路上找到生活的平静。
奢侈品的社会属性
考虑入骑行坑的第一步就是挑选一辆合适的自行车。对非骑行爱好者而言，自行车似乎只是一个简单代步工具，但实际上，骑行爱好者对自行车的投资并不低。他们通常会有两辆车作为基础。从市场来看，自行车可分为山地车、公路车和休闲折叠车。挑选时，百元起步的更适合日常通勤，而高达数万元的高端车型则更偏向于发烧友。
品牌方面，市面上流行的有捷安特、美利达等价格在 3000 元 -7000 元的中端车型，而一些高端品牌如 Trek、闪电等，平均价格可达三万元至五万元。休闲折叠车小布的受欢迎程度也在不断攀升，单品均价在一至两万元之间。对于骑行爱好者来说，花费多少虽有差异，但在他们眼中，骑行的乐趣是相同的。
购买自行车后，配件也是必不可少的，头盔、灯具、手套、码表等基本装备总共大概需要一千元。而这些配件同样反映了他们的审美与态度，很多骑友爱好者会根据车的颜色和风格来搭配个性化的穿着。在社交平台上，骑行爱好者的穿着风格大致可以分为两类：一种是专业骑行者，另一种则选择休闲、工装风。
尽管自行车本质上是一项运动，但随之而来的更是一种生活方式的展现。对于骑行者来说，骑行不仅仅是健身，还是在城市中追求美的表现。
复杂的商业模式
然而，自行车市场虽火爆，但其中的利润却并不乐观。Zhu Yang 在北京拥有三家自行车直营店，但开自行车店是一项沉重的商业负担。每年四十万的租金，技术人员的工资等支出，让他倍感压力。每卖出一辆车，毛利仅有 10%。同时，卖自行车的旺季很短，一年有一半的时间都处于淡季状态。
这样的状况在许多商家身上普遍存在，就自行车而言，单一售卖几乎无法获得足够的回报，商家们开始寻找衍生消费的机会。孙璐也观察到，关于配件的市场需求日益上升，商机大。尽管高端运动服的利润相较于自行车更可观，但运动品牌与骑行结合更紧密，许多骑墙爱好者为了展现个性，乐于消费相关的个性化配件。
综合而言，骑行的商业潜力虽然看似无限，但市场的变化与复杂性依然让从业者无比注重市场走向。
骑行现象不仅关乎个人的生活方式，更折射出当代都市人对绿色出行、健康生活的追求。尽管自行车供需关系不平衡，一车难求的现象存在，但骑行无疑是连接城市与人们内心渴望的一座桥梁。
