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4 月 28 日，国泰航空乌鲁木齐至香港直飞航线正式开通，由空客 A330-300 客机运营，每周营运四班。
乌鲁木齐是“一带一路”核心枢纽，香港是国际金融、贸易和航运中心。国泰航空计划以该航线为纽带，吸引全球旅客经香港中转抵达新疆，将国际客流输送至乌鲁木齐，辐射中亚国家。同时，依托香港在东南亚、东亚地区成熟的航线网络布局，形成“以香港为中转枢纽，以乌鲁木齐为西北支点”的立体化航线网络。
基于国泰在大湾区区域内成熟的多式联运体系，可有效整合深圳、广州等城市的旅客资源，强化区域交通网络的辐射能力。
在过境免签政策全面放宽优化等利好政策的推动下，这条新航线有望吸引更多国际旅客以香港为门户，拓展新疆的旅游资源，加快西部地区旅游业提质升级。
货运方面，国泰航空将充分利用腹舱空间，发挥其在冷链物流和高值货物运输领域的专业优势，打造连接中亚经新疆至香港，进而辐射东南亚及全球的高效、稳定的空运通道。这有助于提升跨境物流时效与安全性，降低运输成本，推动新疆及西部地区的特色农产品、工业制成品等进出口贸易，加速区域间商品流通与资源配置。
据国泰航空 2024 年财报显示，2024 年营收高达 1043.7 亿港元，同比增长 10%；净利润则达到 98.9 亿港元，同比微增 1%，创下自 2011 年以来盈利新高。客运量上，国泰航空 2024 年全年运送旅客 2282.7 万人次，同比增长 26.9%，客座率 83.2%。新增 15 个客运航点，航班量恢复至疫情前水平。
货运业务也实现逆势上扬。国泰 2024 年货运量达 153.2 万吨，同比增长 10.9%，货运收入突破 240 亿港元。这一增长态势主要得益于电商行业蓬勃发展带来的旺盛需求，以及传统空运货物中电子产品运输量的显著提升。粤港澳大湾区城市的整体货运增长，也超过去年同期。
随着乌鲁木齐航线的加入，国泰预计在今夏出行高峰期将每周运营约 300 对航班往来香港与内地 22 个航点，成为运营香港和内地航班数量最多的航司。
