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近期，特斯拉第三大个人股东、华裔企业家廖凯原在其个人推特账号上对马斯克发起了猛烈批评。尽管廖凯原一直将马斯克视为偶像，甚至称其为“自己在这个世界上唯一想见的人”，但他对马斯克当前的表现感到失望。
廖凯原指出，马斯克虽是“伟大的创造者”，但目前并不适合继续担任特斯拉的首席执行官。他认为，特斯拉已经成长为一家成熟的公司，更需要像苹果公司前 CEO 蒂姆·库克这样具备丰富管理经验的专业人士来接棒。
马斯克的精力分散与资源转移
在外界看来，同时管理特斯拉和 SpaceX 两大科技巨头已是一项巨大的挑战，但马斯克似乎精力无穷。自从去年 4 月传出收购推特的消息后，马斯克的注意力逐渐从特斯拉转移到推特，甚至直接住进了推特总部。这种变化让特斯拉的股东们感到被忽视。
与此同时，马斯克还将大量资金从特斯拉转移至推特。作为一家依赖广告收入的社交平台，推特的盈利能力有限。马斯克在收购过程中提出了高达 440 亿美元的溢价报价，这一数字远超推特的实际市值。为了筹措资金，马斯克不得不频繁减持特斯拉股票。据统计，过去一年里，他通过出售特斯拉股票套现了近 400 亿美元。
推特改革引发争议
自收购推特以来，马斯克对公司进行了大规模改革，包括大规模裁员、调整业务方向以及强制员工加班。这些举措不仅引发了员工的不满，也让外界对其管理能力产生了质疑。尤其令人担忧的是，马斯克甚至从特斯拉和 SpaceX 挖人，用于监督推特的运营。
尽管马斯克尝试通过投票向公众传递“辞去工作”的信号，但此举并未缓解舆论压力。投票结果显示，57.5% 的参与者支持马斯克卸任，显示出公众对其管理风格的不满。
特斯拉的市场表现
2022 年对特斯拉而言也是充满挑战的一年。受美国科技股整体低迷的影响，特斯拉股价大幅下跌，市值蒸发超过 6170 亿美元。与此同时，特斯拉的空头数量居高不下，做空者在股价下跌期间获利颇丰。
此外，特斯拉的产能问题也引起了广泛关注。虽然公司在前三季度累计交付了 90 万辆汽车，但第三季度的交付量仅为 34.3 万辆，较产量低出 6%，显示出市场需求有所减弱。为了刺激销量，特斯拉在第四季度推出了多项促销活动，最终在 11 月实现了 100291 辆的交付量。
寻找继任者
值得注意的是，特斯拉董事会已经开始物色新的首席执行官。据路透社报道，特斯拉董事会成员透露，马斯克正在积极寻找一位“行政 CEO”，并且已有明确的人选。有消息称，特斯拉全球副总裁、大中华区 CEO 朱晓彤可能成为接替者。不过，特斯拉内部人士否认了这一说法。
尽管如此，可以预见的是，无论谁接任，短期内都无法完全取代马斯克在特斯拉中的核心地位。市场普遍认为，马斯克离开推特对特斯拉来说是一个积极信号，因为推特的规模远不及特斯拉，舍弃次要事务专注主业符合常理。
与此同时，马斯克的老友杰克·多西和大卫·萨克斯也被视为推特新任 CEO 的潜在候选人。多西曾公开反思推特的审核政策，认为过去的决策存在问题，而萨克斯则被认为具备丰富的管理经验。
对于马斯克而言，平衡推特与特斯拉的关系至关重要。只有妥善处理好这两家公司的发展战略，才能避免彼此间的相互牵连，确保两者的长远发展。
