英伟达创始人黄仁勋在2025 CES发布会带来了革命性的AI硬件与平台，推出全新RTX Blackwell系列显卡、桌面级超级计算平台Project DIGITS，以及重磅数据中心芯片GB200 NVL72。他还发布了开源世界模型Cosmos，并展示了自动驾驶和机器人领域的突破性芯片和软件系统。黄仁勋对AI四大阶段的划分及对自动驾驶机器人产业的看好，揭示了英伟达如何从硬件算力全面渗透AI生态，推动物理AI的未来。

一径科技由三位清华顶尖学霸联合创立，专注于车规级全固态激光雷达，致力于打造高性能、低成本的自动驾驶感知方案。面对马斯克坚持纯视觉的自动驾驶理念，他们选择了不同路径，依托坚实的技术和资本支持，赢得了小鹏、百度等巨头的青睐，正推动中国激光雷达产业迎来全球竞争新机遇。

云计算企业纷纷布局汽车云领域，从自动驾驶到智能座舱，从生产制造到营销服务，大厂们如何借助数据优势抢占先机？本文深入剖析汽车云市场的现状与前景。

在全球经济放缓和市场需求减少的背景下，英特尔面临业绩大幅下滑。第三季度营收、利润暴跌，并计划大规模裁员和成本削减。主业受挫，研发投入持续增加，布局晶圆代工和自动驾驶领域成为未来看点。尽管如此，英特尔仍凭借新产品和市场布局，保持一定竞争力。复苏之路充满挑战，但只要度过当前寒冬，未来或能迎来反弹。本文详解英特尔的现状、问题与未来潜力，是了解半导体行业的重要参考。

近年来，华为在高精地图领域持续布局，推动城市自动驾驶发展。然而，随着政策收紧和技术挑战增加，华为正逐步减弱对高精地图的依赖。本文深度分析华为在高精地图的技术积累、市场推进、面临的难题及未来转型方向，为行业提供新思路。

纵目科技作为自动驾驶领域的明星公司，因高管卷款离职、资金链断裂等问题陷入困境，揭示了智能驾驶行业面临的严峻挑战与泡沫风险。

全面解读空间智能的概念、发展历程及其在多个领域的应用，揭示其独特优势与面临的挑战。

特斯拉通过砍掉雷达实现成本降低，但国产车企因技术和市场环境限制难以效仿，纯视觉方案是否适合未来发展值得关注。

探讨自动驾驶安全员群体，他们虽面临被取代命运，却为技术进步贡献巨大，在行业发展中有着独特意义。

大疆与华为分别采取性价比与高端技术路线布局智能汽车领域，通过算法与硬件结合实现差异化竞争，争夺车企订单。