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灵活就业,曾被“不正式”氛围笼罩,如今却成劳动市场重要一环。截至 2021 年底,中国灵活就业人员达 2 亿,其中约 1300 万外卖骑手。2021 年,114 万骑士在饿了么获稳定收入,1877 位晋升为站长等。外卖骑手不再是“临时工”,他们在城市穿梭中收获成长,45% 的骑士将晋升为站长作为目标。
过渡:从低谷到新起点
姚志刚退伍后在银行工作多年,2016 年与战友去甘肃创业,因政策和行情判断失误,200 多万亏损殆尽。创业失败后,他从送外卖开始,凭借熟悉环境和规划路线的能力,1 个月成“单王”,4 个月担任站长,重燃斗志。广州的林健因生意投资失利负债近四十万,转行做外卖小哥,凭借物流规划经验成为“活地图”,月工资稳定在两三万,还清大部分债务,还想继续当“大神”。甘玉汉在深圳工厂工作,为补贴家用从去年 9 月开始在美团、饿了么兼职跑单,每月增加约 3500 元收入。四成骑士有本职工作,超两成在其他平台配送,不少工厂工人选择兼职送外卖,这不仅能增加收入,还能认识和融入城市。
扎根:在城市站稳脚跟
外卖配送是外来务工者扎根城市的踏板。超四成受访者希望跑单同时找其他工作机会,三成骑士愿未来仍从事相关工作。潘宁 2016 年成为外卖骑手,虽面临体力劣势,但她靠细致服务零差评,三年后成为站长,带领站点获奖,生活也越来越好。94 年的张硕从鹤岗农村到城市做骑手,第一个月收入让他惊喜,他还利用送餐间隙帮助商家,半年后晋升为城市经理,在鹤岗买房安家。2021 年,新一线及二线城市骑士增长快,不少人实现买房梦想。
通道:职业发展的上升阶梯
美团为骑手提供多样举措助力职业发展,如站长培养计划、骑手转岗计划等。骑手线上学习平台提供丰富培训课程,包括岗位所需知识和创业开店等内容。长春的冯德军从普通骑手升为站长,得益于勤奋好学和平台培训。现在骑手晋升通道更通畅,“站长培养计划”已试点,超 2800 名骑手报名。美团还与国家开放大学合作,为骑手提供零压力深造渠道,帮助提升学历。白云区石井站的张振利用业余时间学习物流管理知识,全家都在向上。解决好骑手成长和职业规划,这个职业能成为长期事业,越来越多人认识到在看似洼地的行业深耕也有机会。